Автоматики для ворот

Фурнитура подбирается по массе ворот и ширине проезда. Желательно, чтобы комплект фурнитуры состоял из следующих элементов:

Составляющие откатных ворот: 1 — электропривод; 2 — роликовые опоры; 3 — регулируемые подставки; 4 — направляющая; 5 — концевой ролик; 6 — ловитель нижний; 7 — зубчатая рейка; 8 — ловитель верхний роликовый; 9 — поддерживающие ролики

Укомплектовать приводом можно практически любые распашные ворота или двери, но лучше планировать установку механики заранее. Это касается монтажа надёжных креплений для привода. Они имеют вид металлических пластин с отверстиями на концах, одна из которых крепится строго перпендикулярно створке, другая располагается на столбе или заборе в таком же положении.

При установке пластины должны быть сориентированы в горизонтальной плоскости и находиться на одном уровне. Очень важно учитывать высокое тяговое усилие привода, поэтому лучший способ крепления пластины к воротам — сварка.

Что бы подобрать правильное сечение кабеля для автоматических ворот, необходимо учитывать 2 фактора, это длина кабеля и мощность электропривода ворот. Если мы говорим об автоматике для откатных ворот, то провод который идет от привода к розетке, либо автомату называется питающий кабель, толщина его обычно не превышает 1,5мм2. Для сигнальной лампы мы прокладываем кабель от привода до места установки лампы 2 x 0,5 кв.мм. Если требуется установка антенны для усиления сигнала с радиобрелков, то необходимо залажить кабель RG58 (максимальная длина 10 м.). Далее идет разводка кабелей фотоэлементов. Именно этот этап вызывает наибольшие затруднения. Проводку для фотоэлементов лучше всего выполнить кабелем 4х0,22.

Выделяют три вида откатных ворот: рельсовые, подвесные, консольные. Автоматика для них состоит из электродвигателя с редуктором, шестерни, зубчатой рейки и блока управления. Зубчатая рейка фиксируется к воротному полотну и приводится в движение за счет шестерни. Для большей надежности привод ставится на фундамент или основание. При выборе лучшей автоматики для откатных ворот следует учесть четыре критерия:

1. Масса полотна.

Установка автоматики для ворот обеспечивает удобство эксплуатации конструкций, экономию времени на ручное открытие и закрытие полотна, а также повышение общей безопасности территории.

Автоматика включает в себя один или более электроприводов, блок питания, устройства управления, фурнитуру и комплектующих. Выбор автоматики осуществляется в зависимости от типа ворот, общей массы и ширины створки, ветровой нагрузки и интенсивности использования.

По способу управления приводы могут быть линейные, рычажные и подземной установки. Привода подземной установки достаточно сложные и дорогие, так как весь механизм скрывается ниже уровня грунта и должен обеспечивать достаточно большое усилие. Такие приводы используются для перемещения ворот, где внешний вид нельзя портить какими-либо техническими элементами. Из-за подземного размещения они подвержены воздействию сточных вод, поэтому для системы необходимо сооружать эффективную ливневую канализацию.

Рис. 4: скрытый привод подземной установки

Линейный привод

В интернет-магазине Трейд Автоматика представлена эффективная и современная автоматика для ворот в Москве. Установка автоматики для секционных, распашных, откатных ворот и автоматических шлагбаумов предоставляет возможность контроля доступа на охраняемые объекты и частную территорию, обеспечивая надежность воротных систем. Представленные у нас механизмы автоматизации для ворот просты в подключении, могут быть легко интегрированы с функционирующими на момент их приобретения створками, отличаются экономичным потреблением электроэнергии. Установив электромеханический привод для ворот , можно не только автоматизировать работу воротной системы, но и ускорить ее функционирование, одновременно сделав его более удобным.

Автоматические гаражные въезды очень удобны, и сделать их своими руками не так сложно, наиболее экономичную и бюджетную конструкцию мы сегодня рассмотрим на двух примерах при:

Из большого разнообразия на рынке эти два варианта наиболее распространенные. Важным условием, для их установки автоматических распашных систем, является свободное место. Каркасом может служить сваренная из уголка или профилированной трубы рама. А створки делаются из прочного жесткого профиля, который в последующем обшивается металлическим листом или деревянной отделкой. Вариант подороже – резная ковка, решетка, которая стоит намного выше.

Здесь Вы сможете выбрать ворота, отвечающие всем требованиям объекта, где необходимо установить надежную защиту от несанкционированного доступа и обеспечить удобный проезд транспорта сотрудников или клиентов компании, гостей и владельцев помещения.
Компания «Дом Ворот» занимается поставкой, монтажом и сервисным обслуживанием воротных систем, которые возможно оснастить автоматическим приводом, который одновременно обеспечивает защиту и комфорт эксплуатации.

Створка ворот или калитка может быть выполнена по-разному, взяв на вооружение различные варианты. Расположение перемычек может быть:

Каждый из вариантов обладает достаточной жесткостью, поэтому может быть рекомендован к применению. В данном случае играет роль индивидуальный подход.

Конструкция ворот из металлопрофиля с укосинами

Самым распространённым видом гаражных ворот являются распашные. Спрос и популярность такой конструкции объясняется её надёжностью и простотой. Принцип работы таких ворот понятен из его названия. Ворота представляют собой две створки на шарнирных петлях, которые распахиваются в одну из сторон под углом в 110°. Створки крепятся на несущие столбы или к проёмам к стенам. При умелом монтаже ворота открываются без особых усилий, легко и бесшумно.

Такую конструкцию по праву считают классикой, которой отдают предпочтение многие владельцы гаражей.

Перечислим плюсы распашных гаражных ворот :

Ворота для гаража представлены производителями в огромном ассортименте, что позволяет подобрать оптимальный вариант. Такой элемент эффективно защищает помещение от непогоды или проникновения злоумышленников. Данные конструкции также играют эстетическую роль, создавая стильный экстерьер фасада. Поэтому они должны быть не только надежными, простыми в использовании, удобными, но и презентабельными.

Фото: http://www.safegates.ru

На российском рынке ведут свою деятельность многие компании, занимающиеся производством полотен и механизмов для откатных и секционных ворот. В этой статье будут рассмотрены достоинства и недостатки продукции фирм, входящих в тройку лидеров.

Продукция этой компании пользуется популярностью из-за низкой стоимости. Еще одно достоинство ворот этой фирмы — распространенность запчастей.

Многие потребители отмечают два важных недостатка:

Установка гаражных ворот - финальный штрих в подготовке гаража к эксплуатации. Чтобы обеспечить комфортное использование помещения, важно подобрать правильный тип ворот. Выбор будет зависеть от потребностей владельца и его финансовых возможностей. 

Установку можно выполнить своими руками или обратиться к профессионалам.

Изготовление гаражных ворот состоит из следующих этапов: 

Укомплектовать приводом можно практически любые распашные ворота или двери, но лучше планировать установку механики заранее. Это касается монтажа надёжных креплений для привода. Они имеют вид металлических пластин с отверстиями на концах, одна из которых крепится строго перпендикулярно створке, другая располагается на столбе или заборе в таком же положении.

Превратить вращательное движение вала электромотора в поступательное движение исполнительного механизма можно несколькими способами:

С использованием этих кинематических схем надёжный, работоспособный привод можно соорудить даже в условиях гаража или небольшой домашней мастерской.

Плюсы:

Распашные ворота не столь требовательны к подготовке, как откатные. Для них достаточно поставить два надежных столба. Главное, чтобы эти столбы не «гуляли» в грунте (небольшие перекосы неприятны, но не критичны).

С такими воротам можно сделать заезд на участок, если пространство для маневра ограничено (например, если у вас угловой участок).

Автоматизации поддаются любые распашные ворота — и недорогие дачные, и дизайнерские, и массивные кованые. А значит, вам не придется менять ворота на новые ради автоматики. Не годятся для автоматизации только перекошенные и заедающие ворота — их перед установкой приводов нужно привести в рабочее состояние.

По принципу функционирования они разделяются на:

Рычажный привод ворот

Линейный привод автоматических ворот

Гидравлический привод необходим для конструкций, которые подвергаются большим нагрузкам

1. Европейское качество:

Полотно ворот состоит из сэндвич-панелей толщиной 45 мм. При производстве использованы самые передовые европейские разработки, материалы панелей и комплектующих выбраны в соответствии с российскими климатическими условиями.

2. Климатическая адаптация под холодные зимы:

«Тепловой замок», отделяющий внешнее металлическое покрытие от внутреннего – защищает панели ворот от промерзания.

Секционные ворота из сэндвич-панелей ALUTECH толщиной 45 мм способны оказывать эффективное тепловое сопротивление. Коэффициент теплопередачи панелей - 0,5 Вт/м2K°. Утепление, имеющее в основании слой пенопоулиретана, позволяет сохранить внутреннее тепло в гараже.

Полотно подъемно-секционных ворот образуют ряды панелей (секций) высотой 425–625 мм, подвижно соединенных между собой при помощи особых петель. По краям секций имеются ролики, посредством которых и перемещается полотно. С двух сторон от проема установлены вертикальные направляющие; плавно изгибаясь, они переходят в горизонтальную плоскость и крепятся к потолочному перекрытию. В результате при открывании полотно закатывается под потолок. Есть конструкции секционных ворот, где полотно сдвигается вбок от проема, но они не слишком удобны с точки зрения экономии пространства в гараже.

Согласно Правил пожарной безопасности разделяются по классам огнестойкости на пять сегментов:

ЕI — индекс, который указывает на способность к изоляции продуктов сгорания таких, как дым, угарный газ, оксид углерода, азотистые соединения. Цифра, следующая за буквенным обозначением показывает время в минутах, в течение которого средства противопожарной защиты способны выполнять свои функции без снижения изоляционных свойств. Самым распространенным является стандарт EI 60 так, как предполагается, что шестидесяти минут будет вполне достаточно для эвакуации персонала, вызова и прибытия пожарной бригады и организации мероприятий по борьбе с очагом огня.

Металлические конструкции отличаются исключительной долговечностью и прочностью. К тому же их не нужно обрабатывать специальными материалами для предотвращения гниения.

Из металла можно сделать как стеллаж, так и отдельные конструкции, например, для хранения резины.

При этом следует учитывать правила хранения шин, которые схематично показаны на рисунке.

На этапе проектирования металлического стеллажа следует учесть, чтобы в нем свободно смогли разместиться все необходимые предметы. За основу можно взять такой чертеж.

Или этот вариант.

Самый простой вариант – приобрести модульную конструкцию и собрать ее самостоятельно. Но можно сделать это приспособление для гаража и своими руками. Последовательность действий следующая:

Необходимо выбрать оптимальное место выезда с придомовой территории на дорогу – это особенно важно для многополосного движения. При этом оно должно быть одинаково удобным, чтобы заехать обратно. От этого зависит не только комфортное вождение, но и получится заметная экономия средств за счёт небольших габаритов конструкций. Ведь если двигаться в идеальных условиях – под углом 90°, то практика показывает:

Размер створки должен соответствовать габаритам машины
Ворота на даче для въезда машины и калитка для прохода людей должны соответствовать ряду требований:

Главным этапом проектирования откатных ворот является правильное определение размеров и составление схемы и чертежа на основе этих данных. Далее нужно решить, какой тип открывания подходящий – ручной или автоматический.

Место для отката должно быть больше, чем ширина проёма на 40%, так как откатные ворота состоят из полотна и противовеса, длина, которого составляет 40% от полотна.

Специальной документации, определяющей габариты ворот разного назначения, включая гаражные, не существует. Это обусловлено тем, что произведено большое количество самых разных автомобилей, которые отличаются параметрами, включая размеры. Точно так же и автоматические ворота – на рынке они представлены многочисленными разновидностями с совершенно разными особенностями. Стандартизовать эти изделия сложно, поэтому общепринятой схемой определения параметров является самостоятельный расчет на основе имеющихся данных, условий эксплуатации воротного полотна.

Гаражный кооператив с секционными воротами

Для начала следует рассмотреть стандартные габариты ворот в гараже, которые используют для хранения одной машины, а в среднем это 225 см, иногда и все 250 см. Минимально допустимая высота ворот составляет 2 метра. Что касается максимально допустимых размеров, то они ничем не ограничен и их нельзя регламентировать ни по одному из стандартов.

Полезный совет!Чтобы у вас получилось узнать более точные габариты гаража еще во время планирования его строительства, следует выполнить замер машины и добавить с каждой стороны по 50 см. По средним данным, ширина легкового автомобиля без учета зеркал составляет 1.8 метра. Если сюда прибавить по 0.6 метров, получится размер 2.3 метра.

Размер проема въезда легковых машин можно начинать делать в ширину от 250 см. Но необходимо учитывать, что на участок в дальнейшем также, возможно, будет заезжать грузовой транспорт либо спецтехника. К примеру, трактор, ширина которого более 250 см. Именно поэтому желательно установить ворота начиная от 330 см.

На даче

В первую очередь, важно учитывать расстояние между воротами и проезжей частью, а также ширину самой дороги. Чем уже дорога и чем ближе она прилегает к вашему участку, тем шире должны быть ворота.

Для въезда в узкие ворота автомобиль необходимо поставить перпендикулярно им

Если ворота узкие, водителю придется заезжать на участок, расположив машину перпендикулярно въезду.

Это возможно лишь в том случае, когда рядом с участком нет оживленного движения, а дорога достаточно широка — ведь автомобиль придется разворачивать прямо на ней.