Ворот на гараж

Размеры гаражных ворот устанавливаются на этапе совершения замеров и зависят от габаритов автомобиля, который будет проезжать через проем. Если планируется замена эксплуатируемого автомобиля на другой, то следует заблаговременно позаботиться о заказе либо стандартного параметра, либо с небольшим запасом по высоте и ширине. В каждой из представленных конфигураций есть таблица, в которой описана размерная сетка с указанием минимальной и максимальной площади полотна, что относится к стандартным решениям, устанавливаемым в гараж. В случае необходимости заказа по индивидуальным параметрам готовы предоставить замерщика на объект бесплатно и в течение дня подготовить решение по конструкции и цене.

В данном обзоре автор показывает, как своими руками изготовить самодельные подъемные секционные ворота для гаража.

Первым делом необходимо будет отрезать с помощью болгарки уголок 50*50 мм по высоте ворот. Потом сверлим отверстия для крепления уголка.

Уголок крепится по бокам и в верхней части проема ворот. Затем они свариваются между собой. В итоге получился П-образный каркас.

Секционные ворота позволяют экономить пространство на участке и внутри гаража

Свое название такая модель получила из-за конструкции. В обычном случае створка – цельное жесткое полотно. Секционные конструкции собраны из элементов. Крепление между ними прочное, но не жесткое. Такое полотно способно сгибаться и даже сворачиваться в рулон – например, роллетные модели.

Чаще всего секции представляют собой вариант сэндвич-панели. Это плита, сделанная из пенополиуретана – теплоизолятора с высоким уровнем теплосбережения, и защищенная с обеих сторон листами оцинкованной стали. Композит получается легкий и прочный, но при этом еще и теплый. Выпускают панели с отделкой не только из стали, но и из древесностружечного материала или вагонки.

Ворота в гараже необходимы по многим причинам. Наиболее очевидная – препятствие от проникновения внутрь посторонних лиц. Но вход в гараж выполняет также другие функции, он защищает внутреннее помещение от ветра, осадков, изолирует постройку от окружающей среды.

Выбор автовладельцев зачастую останавливается на металлических воротах в гараж . Это обусловлено их относительно низкой стоимостью и простотой изготовления. Металл значительно прочнее дерева, поэтому он обеспечивает надежную защиту от воров. Даже если гараж находится на участке без постоянной охраны, металл все равно станет серьезной преградой для злоумышленников.

Как и ворота из металла, деревянные делятся по типу открытия на следующие группы:

При этом во всех видах можно установить калитку, если проем достаточно большой, или установить ее рядом с воротами как отдельный элемент заградительной конструкции.

Независимо от того, какой вид был выбран, конструкция деревянных ворот состоит из опорных стоек, к которым будут крепиться воротные полотна. Второй элемент – непосредственно полотна, изготовленные из каркаса и обшитые деревянными досками (реже фанерой или ОСП).

Основное отличие видов друг от друга – способ открытия, а соответственно, и способ крепления.

Выбираем деревянные ворота

Ворота деревянные своими руками делают многие люди. Ведь данный материал довольно привлекателен во многих отношениях. Как сделать ворота из дерева своими руками мы и рассмотрим сегодня. Так же на

Такие ворота имеют свои неоспоримые преимущества, которые и позволяют сделать выбор именно в эту сторону материала:

Их стоимость, по сравнению с изделиями из металла, приятно изумит любого человека.

Со времен первых гаражей используются ворота из дерева и, несмотря на новые материалы и технологии, дерево не утратило своей популярности и наши дни.

Основные преимущества деревянных ворот:

Но дерево очень легко воспламеняется и это его самый основной недостаток. Однако, данный изъян легко устранить, обработав материал специальными противопожарными пропитками.

Принцип монтажа ворот

Если не брать во внимание чересчур оригинальные конструкции, то все существующие ворота можно разделить на три группы:

Перед подготовкой требуемого материала и инструмента следует составить схему будущей конструкции и точно вычислить место ее размещения. Закончив с этими пунктами, стоит приступить к замеру входного проема. Для увеличения наглядности нелишним будет воспользоваться имеющимся эскизом и подогнать все значения под свой вариант.

Инструмент для работы

Составление подробного эскиза позволит лучше ориентироваться по числу расходного материала и компонентов. Возведение конструкции предусматривает использование и подготовку следующих инструментов и материалов:

Схема устройства готовых секционных ворот от производителя

Изготовление подъёмно-секционных ворот с «нуля» далеко не лучшая затея — большое количество компонентов, множество крепежных элементов, автоматический привод и т. д. В итоге получается, что готовая конструкция от производителя обойдется всего на 25–30% дороже, но при этом будет более качественной.

Если вы всё-таки решили сделать секционные ворота самостоятельно, то мы предлагаем воспользоваться простой технологией с использованием наиболее дешевых материалов. Это позволит сэкономить до 50% от стоимости готовых конструкций.

Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия. Полотно ворот состоит из отдельных секций, подвижно соединенных между собой. Отсюда в названии слово «секционные». При открывании секции движутся вверх по направляющим, плавно переходя на потолок. В открытом состоянии они удерживаются на потолке. А это — причина, по которой добавляют слово «подъемные» — они поднимаются вверх.

Общее устройство секционных ворот с торсионными пружинами

Роллетные ворота довольно маневренные и компактные, но лишены теплоизоляции из-за наличия щелей в полотне, а подъемно-поворотные мощные, сохраняют тепло, но требуют дополнительного пространства. Ворота гаражные секционные могут решить одновременно все проблемы: при открытии/закрытии они плавно перемещаются под потолок, и не занимают дополнительное пространство.

Элементы конструкции на схеме

Структура полотна толщина

Панель состоит из пары листов оцинкованной стали, между ними размещают качественный утеплитель, затем наносится основное и декоративное покрытие. Для защиты секционных ворот от проникновения холода устанавливают эластичные пробки, которые способствуют плотному прилеганию панелей. Все эти процессы осуществляются в заводских условиях со строгим соблюдением технологий.

Допускается размер зазоров между панелями от 2 до 4 мм, но многие производители отдают предпочтение плотному контакту. Самая нижняя (пороговая) панель имеет эластичный уплотнитель, который устойчив к перепадам температур, а в зимний период не позволяет дверям примерзнуть к полу.

Причины и условия, по которым автомобилисты отдают предпочтение подъемно-секционным схемам, очевидны:

У таких самодельных ворот есть свои достоинства и недостатки. К плюсам можно отнести:

Распашные ворота Alutech - одни из самых лучших и популярных на отечественном рынке. Это достигается разнообразием ассортимента и высоким качеством, обеспеченным достойной гарантией на каждую конструкцию от Alutech.

Распашные ворота устанавливают и юридические лица для надежной защиты въезда на территорию своей фирмы или предприятия, и обычные граждане, которые обустраивают свой загородный дом или гараж.

Конструкции ворот Alutech разного назначения имеют свои особенности, от которых следует отталкиваться при выборе и заказе.

Распашные ворота задействуются для:

Но очень часто после монтажа непосредственно всей конструкции, у вас может возникнуть вопрос: как отрегулировать ворота Doorhan с электроприводом? Выполнить регулировку секционных ворот Дорхан (Doorhan) самостоятельно достаточно просто, нужно следовать только нашей инструкции.

Если вас интересует, как натянуть трос (цепь) на гаражных больших воротах производства Дорхан или другой аналогичной фирмы, следуйте инструкции:

Для самостоятельного монтажа предназначены подъёмные секционные ворота линеек Yett (DoorHan), R40 («Ритерна»), Standard («Алютех») и др. Их наиболее распространённые габариты (Ш × В) — 2600/2800/3000 × 2200/2400 мм, а цена стартует от 35 тыс. руб. (без учёта электропривода, о котором мы поговорим отдельно).

Для бытовых секционных ворот разработан потолочный электропривод. Его двигатель расположен на конце направляющей рейки, внутри которой установлена ременная или цепная передача, преобразующая вращение ротора в движение полотна. 

В большинстве случаев при проектировании гаражей, а в частности проема для въезда автомобилей учитывается перспектива установки гаражных ворот и, соответственно, выдерживаются необходимые боковые расстояния и размер перемычки (расстояние от потолка до верхнего края проема). Нередко мы сталкиваемся с проблемой установки ворот в те помещения, которые изначально для этого не предназначались или были неверно спроектированы. Иногда на проеме совершенно отсутствуют так называемые заплечники и перемычка. Такие гаражи напоминают туннель и чаще всего встречаются в таунхаусах, где из-за необходимости экономии места пытаются на единицу площади уместить всё и сразу, забывая про важные детали.

Эти ворота имеют вид конструкции из металлических панелей, соединенных в одну створку с помощью специальных петель. Моноблочная дверь из нескольких панелей легко перемещается вверх благодаря подъемному механизму, закрепленному на стенах и потолке помещения. Равномерное открытие этих дверей обеспечивают резиновые опоры и ролики на соединительных элементах панелей. С помощью этих деталей створка плавно перемещается по металлическим направляющим.

В открытом положении створка располагается горизонтально под потолком. Для дополнительного комфорта при использовании этого типа гаражных ворот они оснащены автоматическими приводами, которые бывают двух типов:

Секционные системы ворот активно приходят на смену распашным моделям, благодаря выгодным конструкционным особенностям. Воротные полотна состоят из горизонтальных секций, изготовленных по принципу сэндвич-панелей. Такие модули соединены специальными петлями в подвижные узлы. У секций может быть разная ширина, количество варьируется от двух до восьми штук.

Открывание сопровождается скольжением полотна по направляющим рейкам вверх и сдвижением назад параллельно потолку. Часто конструкция оборудована автоматикой, избавляющей от необходимости прилагать физические усилия.

Этот тип ворот представляет собой цельный щит, закрывающий весь проем гаража. Благодаря установленному металлическому каркасу створку можно расположить параллельно потолку под углом 90 градусов от исходного положения.

Каркас рамы является основной частью ворот, поэтому он изготовлен из стали. Ворота изготовлены из такого же металла. Для удобства использования они оснащены электроприводом. Это позволяет управлять ими, не выходя из машины.

Хотя это более надежная конструкция, чем предыдущие варианты, но, как и все, она имеет свои положительные и отрицательные свойства.

К преимуществам можно отнести следующие критерии:

Российский завод Дорхан занимает ведущие позиции на рынке уже более 30 лет. Главный козырь завода - доступная цена, в купе с хорошим качеством. Стоимость секционных ворот Дорхан ниже чем у белорусского Алютеха, и тем более, немецкого Хермана. Завод расположен в подмосковном Одинцово, поэтому и сроки поставки будут максимально короткими. Они сделаны в России и для России. У нас Вы сможете купить секционные ворота Doorhan в Москве и Московской Области, по лучшим ценам на рынке.

Низкая цена.

На 15% дешевле Алютех (Белоруссия)

На 35% дешевле Херманн (Германия)

Короткие сроки поставки

Средний срок изготовления 7 дней.

У Алютеха 7-10 дней.

У Херманн от 4 недель

Наша компания осуществляет изготовление и продажу секционных промышленных ворот, которые предназначены для монтажа на въезды складских помещений, производственных цехов, крупных логистических центров, автомоек, мастерских по ремонту грузовых автомобилей и т. д.

Мы собираем полностью готовые к эксплуатации конструкции из комплектующих известных мировых марок: DoorHan, Alutech, Hormann. Нашим клиентам доступны типовые ограждения, созданные по стандартным размерам и индивидуальным проектам, которые изготавливаются по параметрам, предоставленным заказчиком.

Секционные промышленные DoorHan

Продажа, монтаж, сервисное обслуживание воротных и роллетных систем Алютех. Автоматические ворота для дома и промышленных объектов по лучшим ценам.

Если вы еще не определились с выбором секционных ворот, стоит сразу ответить на вопрос - отапливаемый у вас гараж или нет. Если да, или тем более, гараж является частью дома, то вам подойдет серия Prestige. Если у вас навес или холодное помещение, тогда нет смысла переплачивать за лишнюю теплоизоляцию, и вам подойдет Тренд. Но по нашему опыту, можно и Тренд в теплый гараж, промерзать не будет. А кто то, наоборот, и под навес ставит Prestige, желая получить по настоящему добротное изделие. У нас Вы можете получить подробную консультацию, закзать секционные ворота Алютех, в гараж, навес, загородный дом, или коттедж, со скидкой, в Москве и Московской Области, с гарантией и монтажом от официального представителя компании.

Не последнюю роль для комфортного въезда автотранспорта играет угол заезда и обеспечение безопасности движения по дороге для других машин. Например, подъезд к участку может быть затруднен из-за узкой проезжей части, проходящей перед участком широкополосной трассы со сложной разметкой и малым радиусом поворота, растущего дерева или других механических помех. Если запаса свободного пространства мало, то необходимо учесть не менее 1–1,3 метра на разворот даже при условии выбора ворот откатного типа.

Основными параметрами створки откатных ворот являются ее длина, масса и высота.

Длина зависит от того, какой будет ширина проезда – створка должна быть больше в 1,5 раза.

Например, если проезд имеет ширину 3,0 м,

то створка должна быть не менее 4,5 м.

Это связано с тем, что роликовые опоры, по которым двигается створка и которые ее удерживают, находятся в стороне от столба ворот.

Роликовые опоры заведены в направляющий рельс, в результате чего створка становится консолью

и перемещается, не касаясь поверхности проезда.

Из выше написанного следует, что соотношение ширины проезда и длины створки 1:1,5. То есть створка всегда должна быть больше на половину ширины проезда.

Нет такой вещи, как универсальная ширина распашных ворот, это фундаментально индивидуальная величина, которую подбирают под конкретные требования, условия эксплуатации, под габариты автомобиля, который будет ежедневно заезжать во двор и выезжать из него. Поэтому имеет смысл заказывать ворота и калитки одновременно с установкой ограждения — по персональным замерам.

На что нужно обратить внимание:

Ширина автомобиля.

Отвечая на вопрос, какая должна быть ширина въездных ворот на участок, хочется отметить, что ворота могут отличаться не только размерами, но и видом конструкции. Они делятся на откатные и распашные. Окончательный выбор – за владельцем двора. Ему потребуется сделать анализ и определиться с самым подходящим видом.

На участках с небольшим количеством свободного места, где установка распашных ворот невозможна, устанавливают откатные ворота. Их конструкция включает в себя всего одну створку, перемещающаяся вдоль ограждения. Перед установкой стоит заранее продумать защитное ограждение, которое должно полностью помещать створки ворот после их полного открытия.

Ширину откатных ворот рекомендуется делать такой, чтобы при въезде автомобиля в ворота между зеркалами заднего вида и опорными трубами ворот было расстояние не меньше 45 см. Чаще всего встречаются ворота с максимальной шириной равной 4 метра. При этом ширину створки ворот делают на 40-45 см больше проёма, чтобы избежать щели, просвечивающей дачный участок.

Стандартный противовес откатных ворот составляет 1/2 ширины проема ворот и выполняется в виде прямоугольника (или квадрата). Противовес полностью (включая внутренние «раскосины») выполняется из той же стальной профильной трубы, из которой сделана основная несущая рама каркаса: 60х30х2, 60х40х2 или 80х40х2.

Иногда противовес ставят облегченным, т. е.:

Когда стоит задача определения высоты проема, то проще всего с распашными воротами. Они должны быть на 20 см выше высоты машины. В нашем случае это: 2171+200=2392 см, с округлением 2400 см или 2,4 м. Это минимальный параметр.

Что касается максимального размера, то все будет зависеть от габаритов груза. Это стандартная величина, равная 4 м. Меньше можно, выше нельзя. Соответственно, если автомобиль «Газель» будет ставиться в гараж в груженом виде, то высота ворот должна быть 4,2 м.

Теперь ширина:

Полезный совет! Чтобы у вас получилось узнать более точные габариты гаража еще во время планирования его строительства, следует выполнить замер машины и добавить с каждой стороны по 50 см. По средним данным, ширина легкового автомобиля без учета зеркал составляет 1.8 метра. Если сюда прибавить по 0.6 метров, получится размер 2.3 метра.

Стандарты ширины составляют для гаражных ворот, и они напрямую будут зависеть от типа используемого вами транспорта, которое будет расположено там для хранения:

Время чтения: 9 минут

Сейчас в магазинах можно найти огромный выбор ворот в гараж и ворот для забора. Зачастую они неплохо сделаны, имеют презентабельный внешний вид и вполне справляются со своей задачей. Тем не менее, многим умельцам не дает покоя стоимость таких ворот. Она, как правило, существенно выше, чем если бы вы решили изготовить ворота самостоятельно.

Чтобы существенно сэкономить, можно изготовить ворота из профтрубы. Они прочные, недорогие и выглядят на хуже покупных. В этой статье мы делаем ворота для гаража, но эту инструкцию можно использовать и при изготовлении заборных ворот. Также мы расскажем, как правильно сваривать гаражные ворота своими руками.

Для начала следует рассмотреть стандартные габариты ворот в гараже, которые используют для хранения одной машины, а в среднем это 225 см, иногда и все 250 см. Минимально допустимая высота ворот составляет 2 метра. Что касается максимально допустимых размеров, то они ничем не ограничен и их нельзя регламентировать ни по одному из стандартов.

Полезный совет!Чтобы у вас получилось узнать более точные габариты гаража еще во время планирования его строительства, следует выполнить замер машины и добавить с каждой стороны по 50 см. По средним данным, ширина легкового автомобиля без учета зеркал составляет 1.8 метра. Если сюда прибавить по 0.6 метров, получится размер 2.3 метра.