Инструменты для монтажа

Подробная инструкция по монтажу гаражных секционных ворот с пружинами растяжения RSD01.

При накладном монтаже направляющие устанавливаются изнутри гаража на притолоку и пристенки. Размер притолоки должен быть не менее 100 мм. В случае установки привода минимальная притолока должна быть не менее 140 мм. Размер пристенков - не менее 100 мм.

Перед тем, как приступить к сборке воротной конструкции, важно познакомиться с особенностями механизма и принципом его функционирования. Модели ворот с полотном в виде секций разнообразны по дизайну, способу управления, типу подъема, но сходны по принципу действия. Секционные ворота – устройство, снабженное подъемным механизмом со следующими особенностями:

Фирма Doorhan производит и реализует практически все типы гаражных ворот:

Секционные ворота для гаража очень практичны. Теплоизоляция их достаточно велика – не ниже, чем у кирпичной стены толщиной 50 см, они прочные и долговечные.

Данная продукция выпускается в различных исполнениях. Компания Doorhan предусматривает наличие в гаражных воротах встроенной калитки.

Секционные ворота делают из сэндвич-панелей. Толщина полотна состоит из нескольких слоев. Внутренний слой заполняется пеной, что позволяет удерживать тепло. Установка таких конструкций возможна в гаражи с маленькими боковыми простенками.

Конструкции секционных подъемных ворот всегда имеют незначительные отличия, которые влияют на порядок выполнения работ. Схема установки секционных ворот должна строго соблюдаться.

Перед началом работ требуется проверить точность разметки. Потом проводится монтаж и подгонка утеплителя. Если вставки включены в комплект, они уже имеют необходимый размер. Собираются опорные стойки и нащельник. Крепление осуществляется саморезами.

Для самостоятельного монтажа предназначены подъёмные секционные ворота линеек Yett (DoorHan), R40 («Ритерна»), Standard («Алютех») и др. Их наиболее распространённые габариты (Ш × В) — 2600/2800/3000 × 2200/2400 мм, а цена стартует от 35 тыс. руб. (без учёта электропривода, о котором мы поговорим отдельно).

Для бытовых секционных ворот разработан потолочный электропривод. Его двигатель расположен на конце направляющей рейки, внутри которой установлена ременная или цепная передача, преобразующая вращение ротора в движение полотна. 

Гаражные автоматические ворота с электроприводом встречаются наиболее часто и установка автоматических приводов – задача достаточно сложная, требующая определенной квалификации, аккуратности, а также точности.

Существует большое количество фирм, которые на протяжении долгого времени выпускают автоматические гаражные ворота, причем довольно качественные. Поэтому, если у вас есть необходимая сумма, лучше всего приобрести электропривод.

Если установка створок – задача не самая сложная и ее можно выполнить своими силами, то автоматика для распашных ворот должна быть оборудована с учетом большого количества норм. Установка автоматических гаражных ворот подразумевает правильный выбор и монтаж привода. Он задаст качественную работу конструкции.

Перед тем как начать производить монтаж, необходимо очень тщательно подготовиться к этому. Каждый из подготовительных этапов будет играть очень важную роль в дальнейшей эксплуатации, долговечности, качестве и комфортабельности использования.

Весь подготовительный этап состоит из таких пунктов:

Профилированные листы производят в заводских условиях по технологии холодного ката из стального листа. Лист оцинковывается с двух сторон, и это защищает его от воздействия внешних факторов и коррозии. В целях декоративности и дополнительной защиты профнастил также покрывают тонким слоем полимера самых разных расцветок.

Ворота из профнастила можно украсить коваными элементами

Профлист обладает разнообразными преимуществами:

Представьте створку ворот, навешенную на столбе, как флаг с жёстким полотном. Здесь действует обычное правило рычага, точка опоры которого расположена близко к поверхности земли. При этом нагрузка на «флагшток» возрастает соразмерно с удалением от оси, то есть чем длиннее створка, тем сильнее будет выворачивать столб. Поэтому примем за правило, что подземная часть столба не должна быть меньше надземной, а если длина створки более чем в полтора раза больше высоты, разница этого расстояния добавляется к глубине заглубления.

Секционные ворота проверенный и надежный вариант ворот для гаража. Они могут оснащаться электрическими приводами, поэтому даже в лютый сибирский мороз не нужно выходить из машины, чтобы поставить ее в гараж. Достаточно нажать кнопку на пульте управления.

Установка таких ворот требует сноровки и опыта, поэтому приглашайте на замер и установку секционных ворот специалистов, которые знакомы с тонкостями этой процедуры.

Если вы все – таки решили, что установка секционных гаражных ворот вам по силам, внимательно прочитайте эту статью с рекомендациями.

У профессиональных монтажников на установку одних ворот уходит около четырех часов, будьте готовы, что у вас этот процесс может занять порядка 6-7 часов.

Секционные ворота популярны среди владельцев недвижимости в западных странах. Все чаще такую конструкцию можно увидеть и у нас. Сложно назвать приоритет в их применении – такие ворота устанавливают в производственных цехах, складских и логистических терминалах, автосервисах и мойках, множестве других мест. Нередко секционные ворота выбирают частные застройщики для своих коттеджей или отдельно стоящего гаража.

Установка ворот DoorHan не представляет собой опасность или сверхсложную задачу. Самое простое – это следовать пошаговой инструкции при монтаже, которая представляет собой понятное руководство по сборке ворот с картинками. Производитель трепетно позаботился о том, чтобы его продукцию смог собрать любой автолюбитель самостоятельно.
Вот несколько основных моментов, на которые необходимо обратить внимание при сборке гаражной конструкции DoorHan:

Если необходимо установить гаражные ворота, монтаж их зависит от:

На продолжительность процесса оказывает влияние и комплектация ворот.

В некоторых конструкциях схема монтажа может меняться в зависимости от:

Когда на кухне закончен ремонт, задумываются о замене старого гарнитура. Покупая мебель для кухни, многие заказывают сборку и установку, да и продавцы мебели рекламируют своих сборщиков. Однако собрать кухню самому и остаться при сэкономленных деньгах возможно. Самостоятельная сборка – процесс не самый простой, но выполнимый. Практические рекомендации, изложенные в статье, помогут самому собрать и установить кухонный гарнитур, избежав ошибок.

Перед началом монтажа и установки мебели для кухни, изучите инструкцию. Большинство производителей мебели снабжают свою продукцию подробными схемами сборки, что существенно облегчает задачу.

Перед началом обработки материала нужно составить схематическую структуру конструкции с учетом расположения элементов. Подготовка схемы и точный замер проема важны при расчете предполагаемого расхода материала и сэкономят время при установке. Изготовить самостоятельно деревянные ворота и калитки возможно. Понадобятся базовые знания в обработке древесины, навыки работы с плотницким и столярным инструментом, терпение.

Когда все будет подготовлено, давайте рассмотрим, с чего следует начинать.

Так как конструкцию ворот нужно устанавливать и крепить к столбам, последние следует поставить правильно, с надежным  и жестким крепежом. Нельзя допускать даже малейшего провисания.

Обратите внимание,что следует обратить внимание и на перпендикулярность столбов к земле, иначе геометрическая форма деревянных распашных ворот будет нарушена. При расчетах помните, что каждый столб следует обкладывать в половину кирпича, и данную ширину следует учитывать при дальнейшем работе.

Для сборки каркаса створок нужны доски толщиной 50 мм, шириной 100–150 мм. Вместо досок используют также деревянные бруски. Основная задача – точно подогнать их размеры под габариты конструкции. Все будет зависеть от высоты ворот и ширины проема. Поэтому подготавливаются четыре доски длиной, равной высоте, и еще четыре длиной, равной половине ширины.

Собирается каркас прямоугольной формы, где значение имеет способ крепления досок между собой. Раньше для этого использовали соединения с различными запилами и дополнением в виде нагелей. Сегодня используют металлические крепежные профили, которые к древесине прикручивают саморезами. Установив такие профили с двух сторон соединяемых досок, получаем достаточно надежное крепление.

Перед тем как установить секционные гаражные ворота, нужно приготовить дверной проем. Для этого нужно правильно определить его размеры и насколько хорошо станут туда стандартные полотна. При помощи уровня необходимо проверить, чтобы поверхности проема находились на одной и той же плоскости. Должны быть параллельными как вертикальные линии, так и верхняя часть, прилегающая к потолку, с полом.

Все эти работы нужно проводить своими руками еще во время строительства, чтобы избежать дополнительных работ перед установкой. При верном определении параметров последующая после монтажа регулировка будет минимальной.

Когда я подготовил всю необходимую ресурсную базу, приступил к монтажным работам. Сначала сделал заготовки для опорного каркаса (альтернатива дверной коробки) и вставил в полозья колесики. Я их немного модернизировал – закрепил по центру гайку, чтобы потом штыри вкрутить проще было. Установил все строго по уровню, закрепил на металлические анкера. Углы с внутренней стороны гаража дополнительно стянул металлическими пластинками (приварил к трубам). Все покрыл грунтовкой и краской с антикоррозийными добавками.

Дальше я собрал секции:

Этот раздел посвящен прокладке электропроводки для автоматики откатных ворот. Электропроводку лучше всего делать вместе с заливкой фундамента откатных ворот и с кладкой столбов. В этом случае Вы имеете возможность спрятать провода в столбы и тем самым обеспечить эстетичный внешний вид Ваших ворот. Также Вы можете прочитать статьи: схема откатных ворот и фундамент для откатных ворот.

Первое чего не нужно делать, это брать толстые провода — электрики «старой закалки» закладывают провода сечением 2,5мм2 и более, вплоть до 6мм2 меди, в том числе на фотоэлементы, кнопку-ключ, и прочую слаботочку. Единственный относительно толстый провод, который нужен для автоматики откатных ворот это кабель питания, и то не толще 2,5-1,5мм2.

Начинать работы нужно с разметки направления движения створок. Для этого натягивается веревка вдоль будущего проезда. Если толщина секционного материала не превышает 70 мм, то дистанция от столба до веревки делается равной 70 мм. Крепится веревка на высоте 15‒20 см от земли.

С помощью такой разметки получаем ось расположения роликовых опор. Важно правильно выполнить расчет фиксации этих опор с точностью до миллиметра, поскольку от этого зависит срок службы всего механизма.

Чтобы обеспечить свободное открытие ворот, опоры устанавливают как можно шире по отношению друг к другу.

Металл более прочен и долговечен, а по разнообразию сооружаемых из него конструкций даже превосходит дерево. Чаще всего железные ворота изготавливают из профнастила и металлического евроштакетника. Основой того и другого является стальной лист – оцинкованный, покрытый полимерной краской и прокатанный через специальные станки для придания рельефа.

Это очень долговечные, устойчивые к погодным факторам и механическим воздействиям материалы, которые не требуют дополнительной отделки ни при изготовлении ворот, ни во время всего срока их эксплуатации.

Металлические калитки и ворота также изготавливают из: