Подъемно-поворотные и секционные подъемные ворота. Принцип работы

Подъемно-поворотные и секционные подъемные ворота. Принцип работы

Главным элементами подъемных ворот являются:

1. рама;
2. направляющие;
3. механизм подъема.

Конструкция может быть как автоматической и открываться с использованием пульта управления, так и ручной, когда циклы открывания/закрывания реализуется в ручном режиме.

Существует два вида подъемных ворот:

1. секционные;
2. поворотно-подъемные.

В обоих случаях ворота не выходят за пределы помещения, когда они открыты.Секционный вид делается из продольных металлических конструкций, ширина их не превышает 50 см, крепятся они с использованием шарниров.

Механизм базируется на принципе, где каждая секция совершает движение в двух плоскостях:

• сначала створка идет вверх по вертикальному креплению;
• затем она движется по горизонтальной плоскости по специальным направляющим, расположенные под потолком.

Ворота поворотно подъемного типа – это целостная четырехугольная конструкция, в которой створка, поворачиваясь, подтягивается вверх, двигаясь по специальным полозьям.

Когда ворота открыты, створка расположена под крышей параллельно земле.

После монтажа перед началом работы следует отрегулировать пружины. Усилия при открывании ворот должны быть минимальны . Подобный фактор будет хорошей гарантией, что механизм будет работать долго.

После окончания основных работ можно установить дополнительные устройства:

1. электрический привод;
2. механизм против взлома.

Собирая конструкцию, важно следить за тем, чтобы:

• направляющие были точно расположены по линии горизонта, в противном случае автоматика будет давать сбои;
• минимальное трение должно возникать лишь от функционирования шарнирных узлов;
• регулирование пружины делается с помощью накручивания гайки либо изменением местоположения самой пружины;

• при использовании противовесов обязательно следует закрепить страховочные рейки, которые можно регулировать;
• чтобы ворота неожиданно не падали, следует применять храповые муфты.

Подъемный механизм может быть нескольких видов:

• Пружинно-рычажный . Ворота, в которых присутствует подобное устройство, имеют наибольшее признание среди автолюбителей. В работе такой механизм безотказен, он обладает превосходными показателями быстроподъемности. При настройке требуется правильно регулировать пружины и правильно располагать направляющие.
• Подъемно-лебедочный . Створки часто утеплеяют технической ватой. С внешней стороны монтируют металлический профиль, который дополнительно обшивают пластиком или фанерой.

Нередко створка при таких обстоятельствах становится тяжелой. Дополнительно ставится лебедка с противовесом, который крепится к другому краю.

Ворота подъемно-секционные. ВАРИАНТЫ БАЛАНСИРОВОЧНОГО МЕХАНИЗМА

Балансировочный (уравнавешивающий) механизм — неотъемлемая часть конструкции секционных ворот.Благодаря ему ворота любых размеров можно открыть и закрыть вручную, не прилагая больших усилий.

Существует несколько видов уравновешивающих механизмов, но в промышленных масштабах применяется всего два: с пружинами растяжения и с пружинами кручения. Они выполняют одну и ту же функцию — компенсируют вес полотна ворот, но делают это по-разному.

Механизм с пружинами растяжения располагается вертикально по краям проема ворот или горизонтально под потолком, вдоль направляющих. Как правило, он состоит из двух независимых друг от друга механизмов, каждый из которых за счет предварительного натяжения пружин стремится поднять свой край полотна ворот. Один механизм тянет полотно вверх, прилагая усилие с левой стороны ворот, а второй — с правой.

Поскольку механизмы работают независимо друг от друга, их усилие всегда не одинаковое. Из-за этого полотно ворот двигается с некоторым перекосом, что затрудняет ход и снижает ресурс некоторых элементов конструкции. Особенно страдают от этого ролики, при помощи которых полотно ворот перемещается под потолок при открывании.

Еще один минус механизма с пружинами растяжения — относительно низкий ресурс пружин. Пружины при работе на растяжение подвергаются усталостному износу, проще говоря — растягиваются и теряют заданное усилие. Вследствие этого, полотно ворот не фиксируется в открытом положении, а всегда стремится вниз. Конечно, эти механизмы поддаются регулировке усилия пружин. Но нужно делать это достаточно часто, не реже чем каждые полгода.

Есть и плюсы этого механизма. Ворота с пружинами растяжения можно установить на проем с очень низкой притолокой — от 100 мм. Второй плюс — цена ворот ниже на две-три тысячи, относительно таких же ворот, но с пружинами кручения.

Притолока - это расстояние от верхней точки проема до нижней точки потолка помещения.

Максимальный расчетный ресурс уравновешивающего механизма редко превышает 10 тысяч циклов открывания/закрывания ворот.

Механизм с пружинами кручения обычно располагается над проемом. Он состоит из одной или двух пружин кручения (в редких случаях бывает 3, 4 и более пружин). Особенность механизма в том, что пружина/пружины передают крутящий момент на общий вал, расположенный над проемом. По краям к валу жестко крепятся барабаны для намотки тросов. Тросы одним концом крепятся к барабанам, а другим — к нижней панели ворот. Взвод пружин кручения обеспечивает крутящий момент, достаточный для уравновешивания полотна ворот в любой точке движения. При чем, усилие от уравновешивающего механизма на полотно передается одинаковое с двух сторон. Поэтому полотно ворот при перемещении не перекашивает. Эксплуатация ворот проходит в комфортном режиме, а износ движущихся элементов происходит планомерно.

Рабочий ресурс закладывается при изготовлении ворот. Он может быть от 10 до 50 тысяч циклов открывания/закрывания ворот. Таким механизмом обязательно оснащаются ворота промышленного назначения.

Есть и минусы. Во-первых, минимальный размер притолоки: 170 мм — для ворот без автоматики и 240 мм — для ворот с электроприводом. Во вторых — цена. Ворота с пружинами кручения стоят на две-три тысячи рублей дороже, чем аналогичные ворота с пружинами растяжения.

Ворота подъемно-поворотные с секционным полотном. Конструкция подъемно-поворотных ворот

Размеры подъемно-поворотных ворот зависят от типа строения, для которого они предназначены. Привод автоматического механизма обеспечивает экономию временного ресурса при открывании створки. В качестве комплектующих элементов полотна используются панели, составляющие единую конструкцию.

Отличительной характеристикой поворотно-подъемной конструкции является отсутствие у створок свойства жесткости.

Ворота способны к изгибу при их подъеме. Закрытие происходит при выравнивании полотна, которое становится жестким.

Вертикальный подъем створки ворот обладает изогнутой траекторией, а их цельная панель спереди не подвергается деформациям при движении. Полотно створки в верхней части обычно углубляется в помещение на 30% от всего размера панели, нижняя часть которой остается снаружи. Осуществляя выбор той или иной разновидности подъемных ворот, важно ориентироваться на собственные предпочтения.

Длительность срока службы конструкции зависит от ее бережной эксплуатации и своевременного обслуживания ворот. Сохранность всех комплектующих и узлов должна быть обеспечена еще на стадии монтажа конструкции. На этом этапе потребуется смонтировать специальную систему затворов, позволяющую заблокировать движение створки в автоматическом режиме.

Ворота должны открываться не только автоматически, но и вручную.

В механизме конструкции предусмотрена пружинная система с несколькими направляющими модулями. Регулировка ворот осуществляется за счет специального устройства, уравновешивающего полотно. Комплектующие подъемно-поворотных конструкций включают:

• раму, закрепленную в дверном проеме строения;
• полотно;
• механический привод.

Рама или каркас представляет собой основную часть конструкции, к которой осуществляется крепление остальных компонентов всей системы. В раму монтируется створка поворотно-подъемных ворот. Наличие возвратной пружины необходимо для того, чтобы полотно закрывалось вручную.

Установка конструкции требует последующей регулировки механизма, предусматривающей нормальную работу привода. Его работа осуществляется в 2 режимах:

• ручном;
• автоматическом.

Для монтажа подъемно-поворотной конструкции обычно используется оцинкованное железо. Если необходимо придать привлекательность полотну, его можно покрыть деревянной панелью либо пластиком.

Подъемно-поворотные ворота дорхан. Преимущества

• Одним из основных является оптимальное соотношение цена / качество, по сравнению с конкурентами. Добиться этого удалось за счет организации производства полного цикла на территории России. Произведите расчет в разделе калькулятор ворот и получите дополнительную скидку при оформлении заказа через сайт! ;
• Еще одним важным фактором говорящим в пользу подъемно секционных ворот Дорхан является их ремонтнопригодность и наличие сервисной службы, обеспечивающей полный спектр услуг по гарантийному, послегарантийному, а так же аварийному ремонту в кротчайшие сроки и с высоким качеством;
• Подъемно секционные ворота в наше время служат современным элементом дизайна, как частного коттеджа, так и любого производственного здания. Благодаря большому выбору цветовых решений (8 стандартных цветов без дополнительной наценки, так же покраска в любой цвет по карте RAL) и различных фактур панелей;
• Дорхан – это единственные на рынке секционные ворота, разработанные для России и поэтому полностью соответствуют российским строительным стандартам и нормам, как следствие лучше приспособлены для эксплуатации в наших климатических зонах;
• Герметичность позволяет защитить помещение от шума, пыли, атмосферных осадков и других внешних воздействий, а так же сохранить в отапливаемом помещении комфортную температуру;
• Возможность автоматизации делает их эксплуатацию очень комфортной и позволяет вам открывать и закрывать секционные ворота с помощью пульта дистанционного управления, не выходя из машины. Также во время работы на гаражной автоматике Дорхан загорается лампочка, что дает возможность покинуть автомобиль в освещенном помещении;
• Большой выбор устройств защиты (устройство от обрыва троса или пружины, фотоэлементы и т.д.) делают эксплуатацию абсолютно безопасной.

Гаражные ворота подъемно-поворотные. Устройство

Подъемные ворота бывают роллетными, секционными и поворотными. Все перечисленные виды различны как по конструкции, так и по цене.

Подъемно-поворотные – самая небюджетная конструкция , при этом чрезвычайно практична и надежна . Пожалуй, их можно назвать даже самыми прочными и надежными гаражными воротами.

При открывании полотно створки принимает горизонтальное положение и уходит вверх под потолок. В движение механизм приводят пружины, ролики и направляющие. Последние определяют положение ворот, переводя их из горизонтальной в вертикальную плоскость и обратно.

Благодаря системе уравновешивания – щит ворот стабилен, когда висит. Из-за него же полотно легко перемещается даже вручную, если нет электроэнергии. Автоматизация перемещения зависит от электромеханического привода.

Выбирая такой тип конструкции, важно понять принцип ее действия независимо от того планируется ли самостоятельная установка или приобретается готовая конструкция.

• Ворота состоят из рамы, полотна и направляющих. Стальная рама является главной частью механизма, так как она движется. Изготавливается она из труб, которые имеют прямоугольное сечение.
• Открывание створок одновременно приводит в движение роликовый механизм и подъемные рычаги. Благодаря этому начинается перемещение щита в зависимости от того, как расположены направляющие. Далее полотно фиксируется вверху параллельно потолку, располагаясь как бы козырьком.
• Пружины находятся в свободном положении, когда ворота открыты. Когда закрыты – пружины растягиваются.
• Привод может быть смонтирован как на потолке, так и на притолоке.

Подъемно-поворотные ворота спб. Подъемно-поворотные ворота

Подъемно-поворотные ворота ― современное решение для оформления въезда в промышленные сооружения и частные гаражи. Конструкция отличается безотказной и длительной эксплуатацией, возможностью комплектации автоматикой. Компания «Заборкин» производит и устанавливает подъемные ворота с поворотным механизмом по Санкт-Петербурге и Ленинградской области.на собственном производстве с использованием качественных комплектующих, доставка и монтаж производится в удобное для заказчика время.

Особенности подъемно-поворотных ворот

Механизм открывания ворот этого типа следующий: створка поворачивается горизонтально и одновременно задвигается под потолок помещения. Чтобы открыть ворота, потребуется привести в действие рычаги, расположенные внизу створки. Полотно начинает плавно, которые находятся на торцах рамы.

Особых усилий прилагать не потребуется, даже при отсутствии автоматики. Кроме рычажно-пружинного механизма движения полотна, въездная группа может комплектоваться механизмом с противовесами, подвешенными на тросах. Когда створка открывается, укрепленный противовес опускается до нужного положения.

Конструктивно ворота состоят из следующих частей:

Управлять движением створки можно вручную или посредством автоматики, выбрав подходящий функционал.

Фото наших работ

Подъемно-поворотные гаражные ворота имеют следующие преимущества:

• цельное полотно обеспечивает высокую степень защиты;
• благодаря простому механическому устройству, система ремонтопригодна;
• экономится место перед гаражом при открытии створки, потребуется около 2 м;
• при утеплении полотна внутри гаража всегда будет положительная температура.

Для нормальной работы системы потребуется регулярная смазка механизма и контроль за целостностью полотна.

При выборе ворот следует обратить внимание на такие моменты:

• конструкция может работать только в прямоугольном проеме;
• при механическом повреждении или износе цельного полотна, потребуется полная замена;
• в поднятом состоянии створка выступают над стеной на 1 м, что может служить помехой для соседей по гаражному кооперативу;
• на потолке гаража не получится установить крановые подъемные системы или другие механизмы;
• высота проема должна быть свыше 2,2 м, в противном случае пользоваться станет неудобно.

Купить подъемно-поворотные ворота ― вариант для тех, кто ценит не только удобство, но защищенность и прочность своего гаража.