Конструктивные особенности откатных ворот. Ворота откатные своими руками (57 фото): виды, особенности устройства и монтажа
- Конструктивные особенности откатных ворот. Ворота откатные своими руками (57 фото): виды, особенности устройства и монтажа
- Ворота со встроенной калиткой. Секции
- Как правильно расположить калитку и ворота. Бюджетные варианты
- Как сделать калитку в откатных воротах. Откатные ворота со встроенной калиткой
- Из чего сделать ворота и калитку. Ворота для частного сектора: виды конструкций, рекомендации по сборке
- Калитка в откатные ворота. Откатные ворота: важные лайфхаки
Конструктивные особенности откатных ворот. Ворота откатные своими руками (57 фото): виды, особенности устройства и монтажа
- Откатные ворота: основные виды
- Установка откатных ворот
Стильные откатные ворота
Откатные ворота — самый удобный и востребованный вид ворот
Откатные ворота в стиле хай-тек
Несмотря на то, что откатные ворота своими руками изготовить значительно сложнее, чем более привычные распашные, и стоят они дороже, все большее число владельцев загородной недвижимости выбирают именно их для организации въезда на участок. Их важное преимущество – экономия места, нет необходимости создавать перед воротами площадку для раскрытия створок, а, значит, можно более эффективно использовать пространство, особенно на небольшом участке.
На сегодняшний день откатные ворота на пике популярности
Откатные ворота очень надежные, удобные и долговечные
Кроме того, нет необходимости после снегопада расчищать эту площадку, чтобы открыть створки ворот. Откатные ворота – более надежные, они имеют лучшую взломостойкость и ветроустойчивость. И еще один важный плюс – откатные ворота с электроприводом смонтировать значительно проще, автоматика для них проще по конструкции, дешевле и надежнее.
Кованые откатные ворота
Откатные ворота: основные виды
Существует три вида откатных ворот. Особенности конструкции, их достоинства и недостатки рассмотрим ниже.
Откатные ворота бывают как автоматические, так и с ручным приводом
Красивые откатные ворота подчеркнут стиль вашего имения
Подвесные ворота
Конструкция, получившая широкое распространение в былые времена на промышленных предприятиях. Это достаточно массивная, но при этом надежная конструкция, в которой полотно (ворота) на роликовых тележках движется по балке, расположенной над проездом (рис.1).
Рис. 1. Схема устройства подвесных ворот
К достоинствам такой конструкции следует отнести её высокую устойчивость к ветровым нагрузкам, способность противостоять взлому, отсутствие ограничений по ширине и высоте воротного полотна. Недостаток — высокая металлоемкость такой конструкции, что определяет её высокую стоимость. Но главный минус – это ограничение пропускной способности транспорта через такие ворота по высоте, она определяется высотой расположения направляющей балки
Подвесные ворота
Ворота рельсового типа
Самая простая и самая надежная конструкция откатных ворот, в них створка ворот движется по нижнему рельсу, установленному на одном уровне с дорожным полотном (рис. 2).
Ворота со встроенной калиткой. Секции
Откатные ворота конструируются по такому же принципу, как и другие типы. Различия состоят в количестве секций: для обычных ворот их нужно две, а для откатных только одна. Жесткость и крепость данной конструкции обусловлена специальными ребрами.
Если при проектировании ворот берется стандартная ширина заезда 4 м, то к длине секции прибавляется еще 2 метра. Таким образом, получится, что длина нижней стороны секции будет 6 м, а верхней 4 метра. Общий вид конструкции будет иметь вид двух соединенных геометрических фигур – треугольника с прямым углом, и прямоугольника.
Для усиления крепости секции используют профильные трубы. Они устанавливаются для того, чтобы не допустить перекосов. Это самое уязвимое место у движущегося полотна. Их крепят в виде креста или сетки.
Отдельного рассмотрения заслуживает установка калитки внутрь ворот. Петли для калитки лучше выбрать подороже. На них экономить не стоит. Это одни из самых подвижных элементов конструкции. Они должны обладать высоким качеством и надежностью в использовании.
В откатных воротах не рекомендуется делать встроенную калитку. Но если других вариантов нет, то тогда она должна проектироваться на стадии конструирования рамы. Размещать ее лучше, отступив от края секции один метр, а не в центре. Стандартная ширина калитки 1 м, ее рама вваривается в общий каркас отдельно.
На откатных воротах калитка должна открываться внутрь двора , тогда она не будет мешать скользить полотну. Установка встроенной калитки стоит дешевле, чем располагающаяся в отдельном виде. Но в этой дешевизне есть свои минусы. Конструкция проигрывает в жесткости, и возникает необходимость переступать через порог.
Ворота крепятся на готовые полозья. Их можно купить или сделать на заказ. Готовую конструкцию из ворот и калитки тщательно обрабатывают от налета ржавчины. Зачищенную поверхность грунтуют, а затем и красят.
Не выполнив подобной работы, ржавчина даже под краской продолжит разъедать железо. Со временем начнут образовываться мелкие пузыри, и краска будет отваливаться.
Как правильно расположить калитку и ворота. Бюджетные варианты
Варианты попроще, увиденные по дороге домой или в дачном поселке, могут выглядеть следующим образом:
- ворота для дачи распашные – простой и демократичный вариант из дерева, профнастила, металлических труб или даже из профлиста на раме и простом земляном затворе;
- распашные гаражные ворота в частном секторе или гаражном кооперативе, состоящие из двух створок, которые открываются на 90 градусов (самый распространенный случай – ворота для гаража из металла, выкрашенные краской);
- гаражные ворота с калиткой обычно выходят во двор жилого строения. В данном случае она предусмотрена для использования капитального гаража как кладовой или складского помещения (таким образом обеспечивается удобство обитателей двора, которым не мешают распахнутые массивные створки);
- уличные врата с калиткой из профнастила – нередко просто усовершенствованный вариант старой конструкции, в которой был проделан дверной проем (это характерно при небольшой площади забора, оставшейся после раздела территории одного собственника на две самостоятельные);
- ворота противопожарные распашные оборудованы дополнительными противопожарными материалами и часто встречаются в домах, где недавно сменились собственники. Иногда их предпочитают изготавливать на заказ в строительной фирме в новостроях и коттеджных поселках;
- из профлиста обычно строится новый забор, в котором предусмотрены отдельные габариты для калитки и врат или совместной конструкции;
- на небольших предприятиях и складах, территория которых ограничена забором, тоже можно увидеть такой тип, но по прочности и размерам там уже устанавливаются ворота промышленные распашные;
- в деревянном штакетнике или дощатом заборе можно увидеть конструкции, профессионально изготовленные своими руками;
- изготовление распашных ворот в деревне нередко производится даже из плетеных створок, где материалом для изготовления служат ветки или камыш.
Как сделать калитку в откатных воротах. Откатные ворота со встроенной калиткой
Калитку в откатных воротах имеет смысл делать тогда когда нет возможности установить ее рядом. Не смотря на всю заманчивость и внешнюю выгодность такого решения встроенная калитка связана с целым рядом ньюансов, которые мы постараемся отразить в этой статье.
Дело в том, что откатные ворота с калиткой (особенно автоматические) налагают некоторые ограничения при их использовании: это невозможность движения ворот, если калитка открыта, трудность установки электромеханического замка и более-менее удобной дверной ручки, невозможность прокатить через такую калитку например тележку на колесах или велосипед, если Вы думаете, что через такую калитку удобно ходить - вы ошибаетесь - нужно будет переступить через порог высотой порядка 200мм, а если мать-природа не обделила Вас ростом, то придется еще пригибаться, итд. Т.е решение во многом компромиссное.
И самое главное - большой вырез в полотное ворот существенно снижает общую жесткость рамы ворот.
Если вы столкнулись с трудностями по поводу размещения калитки не спешите делать ее в воротах, рассмотрите такой вариант, чтобы например калитка располагалась рядом и перекрываласть воротами в открытии - это будет лучше нежели калитка в воротах. Для безопасности такую калитку можно снабдить либо фотоэлементами, либо датчиком открытия двери, которые можно поключить к клемме "STOP" электропривода, и привод не тронется если калитка открыта. См
Для начала пятиминутка объективности и справедливой критики.
Большой вырез в полотне ворот приведёт к такой картине: При неразгруженных воротах, т.е. в любом незакрытом положении силы F1 и F2 будут стремиться сделать из вашего полотна параллелограмм.
И таки сделают, если вы не обеспечите достаточной жесткости конструкции. Проявляться это будет следующим образом: вы не сможете открыть калитку в незакрытом положении т.к. ее попросту затрёт, насколько сильно затрёт зависит от сохраненной жесткости всей конструкции. На рис. ниже показано каким станет калиточный проём при не закрытых воротах (не стоящих на нижнем уловителе).
Кто-то скажет, а дескать зачем ее открывать в другом положении кроме как в закрытом? Действительно, такой необходимости нет, однако не стоит забывать, что ворота будут в течении цикла открытия-закрытия будут проходить стадии превращения из прямоугольника в параллелограмм, а потом обратно в прямоугольник.
Ну а теперь рассмотрим как же сохранить жесткость конструкции откатных ворот с калиткой. Во первых нужно использовать профильные трубы несколько большего сечения. Допустим у вас ворота с шириной проёма 4м и вам необходимо сделать в их полотне калитку. Для внешнего каркаса таких ворот таких обычно используют трубу 60х30, а вы возьмите 60х40, 50х50, 60х60, больше не нужно:). Толщину стенки профильной трубы желательно выбирать 3мм. Если позволяют финансовые возможности то возьмите большой консольный комплект на 800 кг. Усиленная направляющая такого комплекта сведет к минимуму деформации полотна ворот.
Идем дальше. Ширину калитки имеет смысл делать 800-1000мм, открытие закладывают как правило во двор. Не забудьте про притворную планку, которая не даст открыться калитке наружу. Замок имеет смысл ставить механический. Электромеханический тоже можете поставить, но будете пользоваться им как механическим, а провод его будет сиротливо болтаться с краю ворот;).
Дело в том что на откатных воротах для провода такого замка нужно использовать систему нанизывания провода на тросик, как у промышленных роботов или систему концевиков. Концевики, скажу сразу, долго не живут в условиях улицы - окисление, коррозия и засорение контактов сделают свое дело.
Рассмотрим теперь ручку калитки откатных ворот. Как известно откатные ворота "ездят" в непосредственной близости от столба. От нащельника их и вовсе отделяют каких-нибудь 10-15мм. Иными словами в случае с ручкой имеем ситуацию: чем больше (удобнее) ручка, тем больше щель между створкой и нащельником - и будут с улицы заглядывать к вам во двор все кому не лень;). Посему ручки для встроенных в откатные ворота калиток стремятся делать либо скрытыми (утопленными) либо минимальных размеров. Оба варианта далеки от идеала. Конечно, можно путем сложных слесарных (сварочно-сверлильно-зенковальных) работ установить некую цивильную ручку например от вагонной двери-купе или подобной , но делают так единицы. Как правило поступают проще, даже на воротных фирмах с громким именем. Как вариант можно сделать небольшой вырез в нащельнике, как раз такой чтобы в него проходила ручка удобных размеров, в том числе и нажимная. Вообщем вопрос с ручкой открыт, и если есть идеи можете патентировать:)).
Итак, мы рассмотрели те подводные камни, которые ожидают новичка решившего сделать откатные ворота с калиткой своими руками. Уверен, что изложенная информация поможет вам принять правильное решение.
Остались вопросы? Звоните, и наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас по всем вопросам! Звоните или закажите консультацию.
Из чего сделать ворота и калитку. Ворота для частного сектора: виды конструкций, рекомендации по сборке
На даче, в загородной усадьбе, у хозяев которой есть автомобиль, обустройство въездной части двора – необходимость. Поэтому забор всегда делается с воротами. Обычно всё ограждение устанавливают специалисты, но при желании хозяева могут сделать ворота и остальные элементы забора своими руками. Это потребует больше времени, но снизит расходы на строительство.
Виды ворот
По конструкционным особенностям, способам открывания ворота бывают несколько типов. Нюансы каждого из них разберем подробнее.
Пользователи часто ищут:
- Фото ворот для частного дома
Раздвижные (откатные)
Принцип работы заключается в передвижении створки на роликах по направляющему профилю вдоль ограждения.
Раздвижные ворота выпускаются в трех вариантах:
- Подвесные . Редко применяются на дачных участках, в частном секторе. Причина тому – ограничение высоты проезда верхним металлопрофилем, к которому монтируется створка. При открытии дверь поднимается вверх.
- Откатные . Полотно двигается по рельсе, которая проходит внизу вдоль всей стены. Для северных регионов страны с частыми морозами и снегопадами использовать подобную конструкцию не рекомендуется, поскольку рельсу придется постоянно чистить.
- Консольные . Для выдвижных типов ворот консольные считаются самыми практичными. Имеют сложную конструкцию. Полотно надежно зафиксировано к балке, которая при работе перемещает по консольному узлу створки. Огромный плюс – полотно при движении не касается земли.
Минус – нужно чистить направляющий профиль от мусора и льда, которые становятся преградой для движения створок.
Однакопозволяет контролировать работу створок дистанционно. Это существенно экономит время и повышает комфорт от эксплуатации. Особенно в плохую погоду, когда владельцу не нужно выходить из автомобиля, чтобы открыть дверь.
Требование к работе автоматике – наличие электричества.
Поворотно-откидные
Применяются при возведении гаража и других построек внутри двора.
Не подходят в качестве ворот забора, поскольку существенно ограничивают высоту заезда авто.
При открытии полотно поднимается вверх и поворотным механизмом сдвигается вплотную к потолку.
Рулонные
Такая конструкция – новинка на строительном рынке. Состоит из множества стальных полосок, собранных в одно гибкое полотно. При открытии полотно начинает сворачиваться, наматываться на специальный вал. Это позволяет автомобилю подъезжать вплотную к створкам забора или гаража.
Складные (гармошка)
Секционные ворота. Выпускаются с двумя способами открытия: вбок и вверх. Последний вариант наиболее популярен.
Распашные
Это отличный вариант для самодельных ворот. Они пользуются наибольшим спросом в частном секторе из-за простоты сборки и возможности использовать дешевые материалы.
Могут быть как частью временного, так и постоянного забора.
Состоят из двух половинок.
Для установки возле проезжей части их монтируют так, чтобы створки открывались внутрь дворовой территории. В уличных условиях – это экономия свободного пространства, беспрепятственное передвижение пешеходов по тротуару.
Ниже разберем аспекты самостоятельного строительства такого типа створок.
Изготовление каркаса
Вначале необходимо рассчитать размеры, правильно нарисовать чертеж с размещением самых мелких деталей, сделать несколько эскизов с разных ракурсов, и только после точного расчета количества требуемых материалов, общих затрат приступать к сборке каркаса.
Определяя высоту будущих ворот, важно оставить внизу от 5 до 10 см до уровня грунта зазоры. Если на участке уложена плитка, асфальт, то просветы допускается уменьшать до 5 см. При отсутствии покрытия (если там растет трава) зазоры следует оставлять больше.
Каркас можно делать из дерева или металла. Деревянные элементы из-за ограниченного срока службы чаще всего применяются в качестве декора или для временного забора.
Для постоянной и долговечной ограды лучше взять металл. Из него с помощью сварки и собирается каркас.
Схема каркаса для ворот из профильной трубы
Чтобы получить рамку, необходимо подготовить профильные трубы в таком количестве и размерах:
- 22 м профтрубы сечением 60*40 мм понадобится для основных деталей, перемычек. Элементы будут привариваться к столбам и отвечать за удержание всей конструкции.
- 15 м профтрубы сечением 40*20 мм – для усиления каркаса. К ним крепится обшивка створок.
Толщина металла должна быть не менее 1,5–2 мм. Для новичков сварочного дела лучше брать листы со стенками в 3 мм.
Важно понимать, что вес створок при покупке материала для рамки – ключевой фактор.
Для габаритных изделий рекомендуем учесть такие моменты:
- При массе створок до 150 кг хватит трубы сечением 80*80 мм, толщиной 4 мм.
- В диапазоне от 150 до 300 кг берется усиленный вариант сечением 100*100 мм, с толщиной стенок 5 мм.
Правильный порядок сборки каркаса описан выше в статье про распашные ворота из профнастила.
Калитка в откатные ворота. Откатные ворота: важные лайфхаки
Участник FORUMHOUSE c ником dron3831 давно профессионально занимается установкой ворот. За годы работы он узнал несколько важных нюансов, неизвестных обычным самостройщикам. Весь этот бесценный опыт он использовал при строительстве своих ворот. Это основательный проект, и такое решение бюджетным никак не назовешь, но он выводит откатные ворота на новый уровень.
Сэкономить мастер позволил себе только на одном этапе работы: когда устанавливал столбы из профиля 100×100×3 мм.
dron3831
Бурили ямы 1-1,5 м глубиной, к концу столба приваривали 4 арматуры 12 мм, сам столб опускался в яму сантиметров на 40, далее шла арматура. Это тот случай, когда можно экономить без ущерба. Заливали бетоном.
Для калитки он сварил раму из того же профиля 100×100×3 мм с двумя перемычками, выкопал яму 1×0,5×1,5 м и забетонировал раму туда (перемычки оказались ниже уровня земли).
В дальнейшем это избавило нашего пользователя от «гуляния» столбов и проблем в работе накладного электромеханического замка.
Калитка сварена из профиля 60×40 мм. Можно было обойтись 30 мм, но на площадку 40 мм удобнее крепить гибкий переход для замка. Провод спрятан в центральный профиль, и заходит в замок через просверленное в его задней стенке отверстие. Над замком сделан козырек: это действительно необходимая вещь. В замке, в его нижней части, просверлены четыре отверстия – в них утекает дождевая вода.
Ворота, как забор и калитка, обшиты сосновой доской с закругленными гранями. Благодаря этому они выглядят солидно и красиво.
dron3831
Не экономьте на покрытии. У соседа покрасили дешёвкой, в один слой, уже облезает, хотя делал одновременно со мной.
Мастер предостерегает: зря все повсеместно дырявят профиль, чтобы прикрепить к нему доски. Это чудовищная ошибка! Вода будет попадать в профиль, саморезы начнут ржаветь и рваться из-за набухшего дерева.
Правильное решение – пластины, на которые с помощью глухарей крепятся прожилины, а уже к ним прибиваются доски обивки. И всегда следует выбирать витые оцинкованные гвозди – они немного дороже обычных, но от них не будет подтеков.
Ворота оснащены итальянской откатной системой, использована стандартная балка 6 метров, длина проема – 4 метра.
dron3831
Не экономьте на размере «хвоста», хоть по расчётам и получается иногда 30-40 % от проёма, делайте не меньше 50 %. Чем больше, тем легче кататься воротам. Зимой это особенно проявится.
Также мастер настоятельно не советует экономить на фундаменте: это самая плохая экономия, которую только можно придумать. Он заливал монолит 2,3×0,6×1,5 м.
У этих ворот нестандартная рама: все делают профиль 60*40, а здесь, чтобы спрятать доски в раму, пришлось делать 80*40.
На столбах установлены две платы с роликами – это тоже необычно. Но если есть возможность, лучше делать две, так ворота меньше будут раскачиваться.
Слабое место откатных ворот – промежуток между рамой и балкой. В этой щели время собирается вода и она всегда ржавеет. Поэтому так редко можно встретить откатные ворота без ржавых потеков. Как решить проблему: заделать эту щель герметиком перед покраской.
Еще один момент, которым многие пренебрегают: дальний конец балки должен быть закрыт, например, приваренной пластиной. Так зимой балка не наберет снега, а летом – мусора и пыли. Все это – в копилку безупречной работы откатных ворот.
Последний воротный лайфхак, которым делится наш пользователь: защита кабеля водопроводными металлопластиковыми трубами. Это дешево и несложно, но эффективно защищает проводку от повреждения.