Как выбрать гаражные ворота?

Как выбрать гаражные ворота?

А теперь поговорим об алгоритме выбора конкретной модели. Что Вам пригодится?

• Проем,
• Рулетка или данные о размере въезда,
• Строительный уровень,
• Художественный вкус,
• Понимание функционала гаража и ваших потребностей.

Гаражные ворота делятся на два типа – ворота с пружиной растяжения и торсионной. Тип пружины влияет на конструкцию, ее возможности и стоимость.

Тип монтажа

Для недорогих ворот с пружиной растяжения доступен один тип монтажа – низкий. Полотно будет уходить горизонтально, на уровне верхнего края проема. Для ворот с торсионной пружиной высота монтажа зависит от высоты притолоки (перемычки).

Низкий монтаж возможен при минимальной высоте притолоки – 10 см. Стандартный нуждается уже в 21 см от верхнего края проема до полотка. Для высокого монтажа нужно – 50 см. При установке автоматики к каждому значению добавляется 5 см.

Нужна калитка?

Калитку можно обустроить в полотне ворот или отдельным входом в фасаде.

Установка калитки в полотне позволяет, не открывая ворота, зайти в гараж – взять инструменты, вкатить велосипед, достать из машины забытые вещи. Но калитку можно установить только при использовании торсионных пружин.

Боковую калитку в фасаде можно заказать комплектом с воротами (в этом случае, тип противовесов не имеет значения). Общий дизайн ворот и калитки поможет объединить элементы фасада.

Тип пружины

Выбор пружины зависит от размера ворот. Для пружин растяжения предел – ширина ворот 3,5 м, и высота – 2,25. Если Ваши ворота шире или выше, торсионная пружина будет необходимостью.

Обычно для бытовых, гаражных, ворот торсионные пружины – не необходимость, а удобство и роскошь, позволяющая установить калитку в полотне, осуществить любой тип монтажа.

Пружины растяжения же облегчают стоимость и время на установку.

Более подробно о типах пружин читайте в статье «В чем отличие ворот с пружинами растяжения и торсионными пружинами».

Рисунок полотна

Для гаражных ворот доступны сэндвич-панели пяти основных фактур – S-гофр, M-гофр, L-гофр, микроволна, филенка, гладкий – woodgrain smooth. Выбор фактуры – вопрос вкуса владельца и экстерьера здания.

Цвет полотна

Для гаражных ворот существует 10 стандартных цветов. Можно заказать покраску в любой оттенок RAL за доплату. Но классические цвета обладают не только эстетическими свойствами, но и высокой практичностью. Именно сочетание этих качеств заставляет производителей, комплектующих предлагать именно эти оттенки – они красивые, и на них не видно пыли, подтеков и грязи.

Для обладателей строений классического загородного дизайна и поддерживающих стиль «кантри» производители предлагают три цвета «под дерево» - золотой дуб, темный дуб, вишня.

Система управления

Управление воротами может быть ручным или автоматическим.

Открывать ворота руками – не тяжело. Их вес скомпенсирован пружинами. Открыть ворота может даже ребенок. Установка автоматики – это вопрос удобства. Чтобы вручную открыть ворота необходимо выйди из машины, и чтобы закрыть – тоже придется затратить силы и время, которого утром всегда не хватает. Кроме того, за пределами машины бывает снег, дождь, ветер или жара – и не всегда хочется выходить до тех пор, пока не окажешься в под навесом или в гараже.

Краеугольным камнем, ставить автоматику или нет, остается вопрос цены. Электропривод требует дополнительных затрат. Но в случае с секционными воротами установка автоматики терпит – можно установить сначала ворота, а через какое-то время их автоматизировать. Технически это сделать не сложно, но нужно учесть, что для установки электродвигателя должен быть запас притолоки 5 см.

Возможность дальнейшей автоматизации лучше обсудить с представителем компании при замере.

Гаражные ворота подъемные. Подъемно – поворотные ворота

Этот вариант, пожалуй, самый простой из всех подъемных ворот для гаража. Их конструкция состоит из рамы, самого цельного полотна и направляющих, которые обеспечивают ему вращение вокруг своей оси. Рама является основой для конструкции, как правило, она сваривается из металлических труб квадратного сечения и монтируется в дверной проем гаража.

Работает такая система просто: с помощью рычагов, приводится в движение шарнирный механизм с пружинами, благодаря которому и происходит движение створки по направляющим, с последующей фиксацией в верхней точке. Нижняя часть ворот при этом, находится под потолком в виде своеобразного козырька.

Здесь возможно устройство подъемного механизма в двух вариантах:

1. С помощью пружин,
2. С использованием противовесов.

Первый вариант с помощью пружин в исполнении проще, а в работе – надежнее, на практике именно его применяют для подъемно – поворотных ворот чаще всего. При наличии пружин и шарниров, которые приводятся в движение рычагами, исключается случайная блокировка механизма.

Для идеальной работы системы необходимы только два фактора: правильно отрегулировать компенсационные пружины, и точно смонтировать каркас направляющих – он должен быть изготовлен строго по уровню.

Второй вариант предусматривает наличие противовеса (или нескольких), который крепится при помощи блоков, через специальный трос к низу рамы конструкции. Противовес более удобен, если ворота слишком тяжелые.

Естественно, при желании и наличии соответствующего бюджета, можно оборудовать поворотно – подъемную систему гаражных ворот электронной автоматикой, которая будет работать вместо человека. Открывать и закрывать такие ворота можно будет просто нажав на кнопочку пульта.

Достоинства подъемно – поворотных гаражных ворот:

1. Так как в них используется цельная створка, иногда весьма приличного веса, то в первую очередь, такие ворота наиболее надежные в плане возможности взлома. Из всех моделей подъемных гаражных ворот, именно подъемно – поворотные сложнее всего поддаются несанкционированному проникновению.
2. При открывании, такие ворота довольно – таки компактны, что позволяет устанавливать их практически при любой площади помещения.
3. Подъемно – поворотные ворота можно после монтажа утеплить, обшить панелями или задекорировать, придав эффектный внешний вид.
4. Возможно оснащение автоматической системой открывания.

К недостаткам таких ворот можно отнести:

1. Они могут быть установлены только в прямоугольных проемах, причем требования к точности постройки довольно высоки.
2. В открытом виде подъемно – поворотные ворота «крадут» у дверного проема около двадцати сантиметров высоты. Для низких проемов это будет критично.
3. Цельное полотно ворот, которое является достоинством, в то же время может показать себя и как недостаток. Например, при частичном повреждении, его невозможно каким-то образом отреставрировать, а необходимо только полностью заменить.
4. После установки ворот, между самим полотном и проемом остаются щели, которые необходимо минимизировать при помощи резинового уплотнителя – при условии, что гараж является неотапливаемым.

На что обратить внимание при выборе подъемно-поворотных ворот

Выбирая подъемно – поворотные гаражные ворота, важно обратить внимание на качество их исполнения и материалов, из которых они сделаны. Естественно, хорошие ворота обойдутся в круглую сумму, но это не тот объект, на котором можно было бы сэкономить.

Во-первых, бюджетные модели, как правило, изготовлены из тонкого металла – от 1 мм, что явно не в пользу покупателя.

А во-вторых, приводка деталей и характеристики комплектующих будут не самые лучшие для длительной эксплуатации. Конечно же, наличие автоматической системы открывания существенно удорожает изделие – вот здесь, если есть такая необходимость, в принципе, можно сэкономить, хотя комфорт в использовании от автоматики существенный.

Обязательно обратите внимание на материал, из которого изготовлена створка ворот. Лучше всего будет выбрать более-менее толстый металл или сендвич – панели, которые идут уже с утеплителем и не нуждаются в дополнительной термоизоляции. Обычно, ворота до 20 мм толщиной идут как холодный вариант, а свыше – с утеплителем.

Ворота гаражные распашные. Виды гаражных ворот

Кроме того что распашные ворота для гаража являются традиционными и очень надежными, есть у них и другие преимущества.

1. Стоимость конструкции дешевле, чем у всех других моделей.
2. Распашную модификацию можно утеплить, используя различные теплоизоляционные материалы.
3. Можно установить в ограниченном пространстве.
4. Открываться могут наружу или внутрь гаража в зависимости от требований владельца.
5. Возможность установки электродвигателя для автоматического открывания.

Единственный большой недостаток – требуется свободное пространство, чтобы открыть створки конструкции. Это иногда проблематично зимой, когда снег наваливает сугробы перед гаражом. Поэтому приходится махать лопатой.

Кроме распашных ворот в гаражах устанавливают и другие разновидности.

Складные

Это секционный тип ворот, элементы которого устанавливаются вертикально и соединяются между собой шарнирным способом. Крайние секции крепятся, как и распашные, к коробу петлями. Дополнительное крепление – по верхней или нижней направляющей. Изготавливают секции из разных материалов, чаще из алюминиевых сплавов или дерева.

Плюсы конструкции:

• необычный внешний вид,
• удобство открытия и закрытия,
• не занимают в открытом состоянии много места,
• секции по отдельности можно менять, ремонтировать,
• невысокая цена.

Минусы: быстрый износ и низкие защитные функции.

Складные ворота

Подъемно-поворотные

Чисто конструктивно это цельный щит, который собой закрывает весь въездной проем. Для открытия ворота поднимаются и поворачиваются на 90° так, чтобы они оказались вверху в горизонтальной плоскости. Для этого используется система рычагов, редуктор и электродвигатель.

Плюсы модели:

• высокая надежность,
• в открытом виде ворота не занимают никакого места,
• поддаются утеплению,
• поддаются автоматизации.

Минусы:

• требуется высокая точность установки,
• ворота остаются в проеме, уменьшая его высоту на 20-30 см,
• не рекомендуется использовать их интенсивно.

Подъемно-секционные

Это конструкция из нескольких секций, расположенных горизонтально и соединенных между собой специальными петлями. С помощью подъемного механизма, находящегося на потолке, ворота поднимаются по направляющим профилям и располагаются горизонтально вдоль потолка. Секции в основном изготавливают из сэндвич-панелей.

Плюсы модели:

• универсальность в плане размеров проема,
• экономия свободного места при открытии,
• неплохая устойчивость к деформациям и механическим нагрузкам,
• полная автоматизация,
• презентабельный внешний вид,
• высокие тепло- и звукоизоляционные качества,
• долгосрочная эксплуатация.

Минусы:

• высокая цена,
• требуется постоянное обслуживание: смазка петель и направляющих, проверка электрики и автоматики,
• низкая взломоустойчивость.

Рулонные

Свое название эти гаражные ворота получили по способу открытия. Чисто конструктивно – это несколько полос (ламелей), собранных в одно полотно, которое закручивается в рулон. Поэтому в состав ворот входят кроме полотна две направляющие, удерживающие конструкцию в проеме, вал, на который ламели наматываются, и электропривод.

Преимущества:

• компактность,
• приемлемая цена,
• простота монтажа,
• долгосрочная служба,
• презентабельный внешний вид,
• возможность автоматизации.

Минусы:

• практически нулевая взломостойкость,
• нет возможности провести утепление, потому что между ламелями всегда остаются зазоры,
• плохо работают при низких температурах.

Откатные

В этой конструкции одна створка, которая держится на направляющем профиле, расположенном сверху, и упирается снизу в рельс. Открывается устройство откатыванием в сторону вдоль стены.

К плюсам можно отнести:

• функциональность е зависит от сугробов,
• не занимает места при открытии,
• высокая взломостойкость,
• возможность провести автоматизацию.

Минусы:

• быстрый износ роликов,
• ширина стены, вдоль которой смещаются ворота, должна быть больше ширины створки.

Гаражные ворота виды. Подъёмно-секционные

Ворота в гараж подъемно-секционного типа представляют собой конструкцию, имеющую вид полотна из металлических щитов. Они соединяются единым целым при помощи особых петель. Особый механизм, закрепленные на стенке и потолке, позволяет с легкостью смещать эти панели, поднимать их наверх.

Благодаря наличию подшипников и прорезиненных роликов, находящихся на соединительных элементах, открытие всей системы происходит мягко, легко и плавно. Все эти детали обеспечивают аккуратное движение створки по направляющим, сделанным из металла.

Благодаря размещению открытой створки в нише под потолком, эти входные группы называются подъемными. Для того чтобы хозяин с максимальным комфортом управлял всей конструкцией, она дополнительно оснащается автоматическими приводами.

Виды приводов:

• Торсионная система: очень популярна среди владельцев гаражей. Она работает за счет специального привода, что находится на центральной части потолка, на расстоянии 2-3 метров от дверного проема. Вся система приводит в действие ворота посредством троса, а также тягового рычага.
• Начальный привод: используется на производстве, потому что обладает значительной мощностью, с легкостью поднимая даже очень весомые конструкции. Этот тип содержит электрический двигатель, что находится прямо над гаражным проемом, возле вала. Когда возникает силовое воздействие оборотов вала, механизмы поднимают секции вверх. Если электроэнергия отключается, механизм все равно движется, при помощи специальной цепочки.

Обе разновидности приводов имеют пульты для ими.

Достоинства подъемно-секционного типа :

• экономия полезного пространства: створки находятся под потолком, никак не мешая хозяину в гараже и возле него;
• возможность длительной эксплуатации;
• высокие теплоизоляционные показатели, за счет применения сэндвич-панелей;
• хорошая шумоизоляция;
• универсальность, позволяющая монтировать системы на проемах с разными параметрами размеров (дома или на производстве);
• устойчивость к деформации и повреждениям механического характера.

Недостатки:

• створка, что отъезжает, требует места, куда она будет установлена (длина строения должна быть примерно на 1,5 раза больше, нежели ширина проема);
• высокая стоимость (средняя цена за конструкцию с высотой 2 метра и шириной 3 м, равняется 70000 рублей);
• необходимость регулярного обслуживания, замены вышедших из строя механизмов и деталей;
• легкость взлома (такие конструкции ставят только на территории, что дополнительно охраняется).

Источник: https://idei-dizajna.ru-land.com/stati/garazhnye-vorota-vidy-tip-podema