Распашные автоматические ворота. Монтаж створок
Распашные автоматические ворота. Монтаж створок
При монтаже распашных створок чаще всего используют столбы из кирпича. В центре несущего столба монтируется труба диаметром 100 мм или же швеллер, к которому нужно приварить арматуру, чтобы вывести наружу три закладных, для укрепления профильной трубы 30−60 мм к кирпичному столбу. Затем непосредственно к этой трубе крепятся петли. Закладные для привода должны располагаться на высоте привода, предпочтительно 1 метр.
К готовым воротам во всю длину несущего столба нужно приварить трубу диаметром 60 мм. Эта труба будет использоваться для приваривания к ней петель створок распашных ворот. Стоит отметить, что все трубы, которые используются для монтажа уличных ворот, открывающихся наружу, должны быть тщательно очищены от ржавчины и загрунтованы.
Каркас изготавливается из трубы диаметром 50 мм или 60 мм, меньшего диаметра трубы ребер жесткости, к которым будет закрепляться профнастил. К трубе 50 мм посередине приваривается труба диаметром 20−40 мм, чтобы было удобнее зашивать ворота профнастилом.
Автоматические ворота распашного типа отличаются от обычных тем, что оснащены электроприводом. Автоматика делает эксплуатацию ворот простой и эффективной, благодаря чему она стала весьма популярной не только в промышленных, но и в бытовых целях.
После того как монтаж распашных ворот закончен, может устанавливаться автоматика. Этот процесс не такой сложный, как может показаться на первый взгляд. Однако он требует аккуратности и точного следования приложенной инструкции. Для того чтобы автоматика работала безупречно и долго, нужно учитывать все факторы.
Бюджетная автоматика для распашных ворот. Типы автоматики для распашных ворот.
Отечественный рынок предлагает потенциальным клиентам возможность оформить покупку следующих разновидностей автоматики:
- линейная ;
- рычажная ;
- подземная .
Все они адаптированы под конкретные размеры створок, имеют индивидуальные условия проведения монтажа. Продукция предусматривает ряд ограничений по эксплуатационной температуре, требуемой для открывания и закрывания ворот.
Линейный привод.
Наиболее распространенным типом на сегодняшний день является линейный. В этом случае систему открывания можно расположить сверху, снизу, либо в центральной части створок, в зависимости от предпочтений заказчика.
Полноценная работа достигается за счет применения червячного редуктора, функционирующего совместно с силовым агрегатом в блоке. Питание происходит от переменного тока 24 или 230 В.
Применение подобного варианта автоматизации характеризуется сравнительно доступной ценой, что является весомым преимуществом. Кроме того, конструкция предусматривает применение очень узких столбиков, за счет чего обеспечивается экономия свободного пространства.
Весомое преимущество заключается в замедлении хода при открывании и закрывании. Система получает возможность сохранять работоспособное состояние на протяжении длительного периода времени. Если внезапно прекратится подача тока к системе, ворота не заблокируются – открыть их можно будет вручную.
Таким способом, как правило, монтируют автоматику для распашного вида ворот, но градус открытия ограничивается 90 градусами. По мнению специалистов, это весомый недостаток – из-за него проезд автомобильного транспорта через ворота значительно сужается.
При подборе следует обратить внимание на то, что червячный привод может использоваться в составе створок, имеющих вес до 800 кг. Предельный показатель ширины будет составлять пять метров. Если заказчик нуждается в монтаже более массивной конструкции, придется провести замену электрического двигателя на гидропривод .
Рычажный привод.
Второй по популярности вид автоматики – конструкция распашных ворот с рычажным приводом. Причиной тому является небольшая стоимость и приспособленность к самостоятельному монтажу. Вес конструкции составляет всего 14 килограмм.
Сравнительно с прочими системами, функционирование рычажного привода осуществляется по схеме независимого хода рычагов. Применение замедляющих устройств не требуется, чего не скажешь о моделях червячного типа. Результат – увеличение срока эксплуатации автоматики и возможность открывания створок ворот на внушительные 120 градусов.
Эксперты отмечают, что применение таких конструкций рекомендуется только при наличии широких колонн. Следует отметить, что рычажный привод способен эксплуатироваться в составе монолитных ворот, а вес конструкции должен составлять не более 600 килограмм.
Подземный привод.
Отдельного упоминания заслуживает подземный способ привода ворот. На профильном рынке это самая современная конструкция. Она полностью скрывается, поэтому не может портить внешний вид створок и прилегающего участка в целом.
Защитить рабочие узлы от появления ржавчины позволяет монтаж защищенного короба. Его располагают на одинаковом уровне с проезжей частью под петлями. Таким образом, работа оборудования будет полностью скрытной, заметить какие-либо элементы системы будет очень сложно.
Второе преимущество подземного привода заключается в наличии широкого угла открытия створок. Он составляет 110 градусов. Внеся ряд технических изменений, можно и вовсе получить угол 360 градусов. Интересно, что такой механизм функционирует плавно и тихо, а подвижные элементы надежно защищены.
Поскольку это передовая система, серьезные недочеты в конструкции полностью отсутствуют. Монтажные бригады отмечают, что подземный привод способен поднимать и опускать створки весом до 900 килограмм. Максимальная совместимая ширина – пять метров. Единственный недостаток для покупателя – необходимость применения профильных знаний для монтажа. Соответственно, работы по установке подземного привода следует доверить профессионалам.
Распашные автоматические ворота своими руками. Автоматика для распашных ворот: виды приводов
Автоматические распашные ворота приводятся в действие механизмами двух типов: линейными и рычажными. Любой из них может открывать полотно как внутрь, так и наружу: направление открывания зависит от установки. Но в некоторых случаях есть определенные ограничения, которые заставляют использовать при открывании ворот внутрь механизм определенного типа.
Линейный привод
Механизм очень прост и надежен. Внешне выглядит как продолговатый футляр. Внутри находится червячная передача — длинный винт — который приводится в движение редуктором, установленным в задней части корпуса. При включении редуктора червячная передача толкает створку или тянет ее.
Линейный привод автоматики для распашных ворот
Корпус линейного привода для автоматических распашных ворот делают и металла, который покрывают порошковой краской. Устанавливаться могут на ворота любого типа и любой массы. Чем больше размеры, вес и парусность, тем более мощные требуются моторы и массивная передача.
Пример установки линейного механизма для открывания ворот и калиток
Ставят на столб напротив одной из горизонтальных балок — по выбору. Но самый лучший вариант — примерно посредине высоты полотна.
Рычажный привод
Второй тип автоматики для распашных ворот — рычажный. Он состоит из редуктора, спрятанного в корпусе, и двух подвижно соединенных рычагов, которые напоминают торчащий локоть.
Автоматика для распашных ворот рычажного типа
Блок с редуктором крепится на столбе, рычаг — к створке. Такое устройство позволяет открывать ворота внутрь, даже если столбы очень широкие.
Рычажный привод для автоматического открывания ворот
Одна из разновидностей рычажного механизма — подземные приводы. Часто они выделены в отдельную группу. В этом случае редуктор спрятан в металлической коробке, которая забетонирована возле столба. Снаружи остается только рычаг.
Пример установки подземного привода
Какой выбрать тип
Внешне многим больше нравится линейный привод — он более компактен. Но на широких столбах, при открывании створок внутрь, он не может быть установлен, во всяком случае, без доработки столба. Если очень не хочется ставить рычажный, на нужной высоте делают в столбе нишу, удаляя часть кладки или бетона.
Схемы установки линейного механизма открывания ворот внутрь и наружу
При открывании створки внутрь, задняя часть привода при помощи специального кронштейна крепится на поверхность столба, обращенную во двор. Если расстояние от этой поверхности до места крепления створки будет больше 8 см (на рисунке расстояние обозначено буквой «С»), то линейный привод поставить не получится — он просто не дотянется до створки. Есть, правда, некоторые модели, которые могут устанавливаться при С=12 см, но их не так много.
Если ворота открываются наружу — на улицу, то привод крепится на поверхности столба, которая обращена в сторону проема. При этом он выступает примерно на 20 см. Так как приводов для двустворчатых ворот два, то они заужают проем на 40 см. Это тоже нужно иметь в виду, особенно если это ворота в гараже. В этом случае стоит устанавливать привод, так, чтобы он оказывался выше машины и не мешал при маневрах.
Дополнительная комплектация
В штатном наборе к автоматике любого типа идет два привода — правый и левый, блок управления к ним. Некоторые фирмы в базовый комплект включают два пульта управления и приемник кода, но в некоторых эти устройства идут как опция — покупаются отдельно. Сравнивая модели и цены внимательно изучайте комплектность базовой поставки.
Пример основной и дополнительной комплектации
Кроме пультов есть возможность использовать программируемые брелки — если управлять воротами могут больше, чем два человека. Полезная опция — установка фотоэлементов. Во время открывания/закрывания дверей они реагируют на находящиеся в поле действия объекты (кошки, собаки, пожилые люди или дети, которые не успели пройти в заданный промежуток времени) и останавливает движение створки до тех пор, пока объект не исчезнет.
Полезным дополнением будет сигнальная лампа. Она актуальна, если ворота открываются на оживленную часть улицы, предупреждая прохожих.
Что потребуется при покупке
При подборе модели у вас обязательно должны спросить, какого размера ворота, из чего сделаны или какая масса створки. Потребуются параметры столбов, расстояние от края до петель. Чтобы объясняться было проще, нарисуйте план ворот с указанием всех размеров. Чтобы подбор был правильным, могут понадобиться фото. Нужен общий план и крупным планом петли и способ их крепления.
